অবৈধভাবে ইঞ্জিন চালু করা দুর্ঘটনার কারণ

১৯৯৩ সালের ২০ ডিসেম্বর, একটি নির্মাণ সংস্থার একটি অটোমোবাইল মেরামতের কর্মশালায় একটি ডাম্পার মেরামত করা হয়েছিল যখন অবহেলার কারণে এটি অবৈধভাবে ইঞ্জিনটি চালু করেছিল,যার ফলে মেরামতের সময় একজন মেকানিকের মৃত্যু হয়।.

I. দুর্ঘটনার ইতিহাস

২০শে ডিসেম্বর সকাল ৮টায়, একটি নির্মাণ কোম্পানির গাড়ি পরিবহন চালক লিউ এক্স একটি বড় ডাম্পার ট্রাক চালাচ্ছিলেন বালির কায়রো থেকে মেরামতের কর্মশালার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।তিনি মেরামতের মনিটর ট্যাংকে মেরামতের অংশ এবং চিকিত্সার পরামর্শ সম্পর্কে বলেছিলেন।ট্যাং-তাই-তাই মেরামত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেরামতের সাথে সিএও.দুজন লোক গাড়ির চ্যাসির নিচে ড্রিল করছে, সিএও স্টিলের বাটি থেকে ডিভাইসের বাম দিকটি সরিয়ে নিয়েছে,tang তাই-এবং তাই ইস্পাত বাটি থেকে ডিভাইসের ডান পাশ সরানো. অপসারণের পর, এটি পাওয়া যায় যে ইস্পাত বাটি অত্যধিক পরা ছিল এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন. গাড়ির চুক্তির কারণে, গাড়ী মেরামতের খরচ প্রয়োজন ড্রাইভার liu xx আউট,লিউ xx এই পরিস্থিতির প্রতিস্থাপন করতে সম্মত, তাই এবং Tang xx স্টীল বাটি পেতে গুদামে যান, এই সময়ে, মেরামতের Cao এখনও ঘূর্ণন খাদ অপসারণ গাড়ী অধীনে হয়. প্রায় 9 টার সময়, Tang, লিউ নতুন বাটি ফিরে.লিউ ট্যাংকে বলেছে, গাড়িটা উপরে তুলতে হবে, যাতে সহজেই মেরামত করা যায়।ট্যাং ভুলে গিয়েছিল যে সিও এখনও গাড়ির নিচে আছে, তাই রাজি হয়ে গেল। লিউ এক্স এক্সে ইঞ্জিন চালু করার জন্য অবিলম্বে ক্যাবিনে প্রবেশ করে, এবং সিও এক্স এক্সে এই সময়ে ড্রাইভ শ্যাফ্টের পিছনের দিকের অংশটি সরিয়ে ফেলেছিল,কিন্তু আমি তা বের করিনি ।যখন লিউ এক্স ইঞ্জিন চালু করলো, স্প্লিন ড্রাইভ শ্যাফ্টকে ঘুরতে লাগলো, যার ফলে ফিক্সড ড্রাইভ শ্যাফ্টটি ফ্যান আউট হয়ে গিয়েছিল এবং কাজ করছিল এমন সিও এক্স এর মাথায় আঘাত করেছিল,যার ফলে বাম এবং ডান শিরশ্ছেদের একটি চূর্ণ ভাঙা এবং গুরুতর মস্তিষ্কের আঘাত.

ii. দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ

এই দুর্ঘটনার প্রত্যক্ষ কারণ, একজন চালক লিউ xx অবহেলিত, জানা যে গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ অবস্থায়, অবৈধভাবে মোটর শুরু, "গাড়ি মেরামত,শিফট লিভারকে নিরপেক্ষ অবস্থানে স্থাপন করা হবেদ্বিতীয়ত, মনিটরের মেরামত করা হচ্ছে।মেরামতের ব্যবস্থা মেরামতের সিএও একসাথে ইস্পাত বাটি থেকে সাহায্য বিচ্ছিন্ন করতে, উপাদান ফিরে, পরিস্থিতি অধীনে গাড়ী চেক না এবং ইঞ্জিন শুরু সম্মত, অপারেশন গুরুতর লঙ্ঘন, একটি দুর্ঘটনা ফলে।দুর্ঘটনার পরোক্ষ কারণ প্রধানত দুর্বল নিরাপত্তা সচেতনতা, পর্যাপ্ত নিরাপত্তা শিক্ষা, নিরাপত্তার ব্যবস্থাপনা এবং কার্যকর নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গ্রহণের ব্যর্থতা।

৪. দুর্ঘটনার শিক্ষা এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা

এই দুর্ঘটনার দুটি কারণ রয়েছেঃ একদিকে, অপারেটরদের নিরাপত্তা সচেতনতা দুর্বল, যা গাড়ির মেরামতের অপারেশন নিয়ম লঙ্ঘন করে।প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা ব্যবস্থা নেইএই দুর্ঘটনা এবং এর মতো অন্যান্য দুর্ঘটনার উপর ভিত্তি করে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা আরও গুরুত্বপূর্ণ।গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ অপারেশন মধ্যে ইলেকট্রিক ট্যাগ নিরাপদ অপারেশন পদ্ধতি উল্লেখ করতে পারেন